降价8000元，对于性价比本来就处于优势的自主品牌的SUV来说不是个小数,近年价格战的洗礼、燃油消费税所增加的成本，国产中高档SUV的价格空间已被挤压得非常狭小,哈弗的降价，标志着这一档次的城市多功能车价格触底。

　　据了解，哈弗自去年6月份批量上市以来，价格一直坚挺畅销不衰，被业界誉为“叫好又叫座”的车型，并成为销量最大的10万元以上的自主品牌车型。今年1—7月，在油价持续上涨，对SUV十分不利的情况下，哈弗销量仍一路领先，在全部SUV单品牌销量中位列三强，尤其是今年3月，哈弗按照国际最高安全测试标准欧洲NCAP进行了全程碰撞，一举达到了欧洲NCAP标准四星级安全水平，成为名副其实的“自主品牌国际最高标准第一撞”在业界产生了强烈的反响，并在市场上获得广大消费者的普遍认可。

　　7月，按照国家颁布新的碰撞标准，哈弗在中国汽车研究所再次进行了后碰测验，碰撞后油系统未发生任何液体泄漏，后挡风玻璃完好，完全合格。至此，哈弗成功的完成了全部碰撞试验。可以说目前市场中的哈弗无论是从主动安全还是被动安全，都达到了国际先进水平，能与国际著名品牌汽车同肩媲美。

　　长城汽车有关负责人在接受记者采访时说：现在消费者购车逐渐理性，汽车的安全性正在成为大家的一个关注点。现在哈弗的安全特色已受到专家和用户的公认，作为生产厂，我们要让更安全的车贴进消费者，得到进一步普及。

　　业内人指出：今年是国内SUV大洗牌的一年，品牌、品质竞争是市场的主旋律。作为今年上半年SUV单品牌销量三甲之一的哈弗，此次降价，必然会对其主要竞争对手——本田CR-V、北京现代途胜形成巨大冲击。此外，对于淘汰弱小拼装品牌，净化并激活SUV市场将大有裨益。